О том, как складывалась «коронавирусная» ситуация на рынке новых легковых автомобилей – сообщалось экспертами достаточно много. Но что происходило в это время на рынке грузовой техники, с какими трендами вошел в новый год этот сегмент, на какие драйверы он может рассчитывать – об этом директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян рассказал нам в интервью.
Автомобильный рынок России, который в прошлом году продолжил падение, тем не менее поднялся на четвертое место в рейтинге крупнейших авторынков Европы.
Компания Toyota Motor приняла решение приостановить работу двух своих заводов в Великобритании и одного предприятия во Франции в связи с распространением новой разновидности коронавирусной инфекции.
Итальянский авторынок в ноябре снова упал, так как в предыдущем месяце были введены новые ограничения. Продажи составили 139 906 автомобилей (-7,5%), а с начала года - 1,27 млн (-28,7%). Ford показал резкое падение (-16,9%).
Германский автоконцерн Daimler намерен выплатить своим работникам в ФРГ бонус в размере 1 тыс. евро, чтобы компенсировать затраты, возникшие у сотрудников в связи пандемией коронавируса. Об этом сообщил член правления компании Вильфрид Порт.
Продолжая работу с autostat.ru, вы подтверждаете использование сайтом cookies вашего браузера с целью улучшить предложения и сервис на основе ваших предпочтений и интересов Понятно